به گزارش ایسنا، تا سال ۱۳۹۳، ۱۰۰ درصد عملیات اجرایی در منطقه یک آزادراه تهران – شمال توسط شرکت‌های خارجی انجام می‌شد .

از سال ۱۳۹۳ به بعد ۸۰ درصد عملیات توسط شرکت‌های ایرانی و ۲۰ درصد توسط شرکت‌های خارجی انجام شده است.

هم‌اکنون نیز کمتر از پنج درصد از حجم کار در بخش مشاور به شرکت‌های خارجی واگذار شده .

۱۰۰ درصد عملیات اجرایی توسط شرکت‌های ایرانی در حال انجام است.

گفتنی است؛ عوامل تأثیرگذار در طولانی شدن مدت اجرای آزادراه تهران-شمال به دلیل معارضین متعدد این پروژه بود .

از طرفی آزادراه تهران-شمال در سنوات گذشته در اولویت پروژه‌های عمرانی دولت قرار نداشت.

بلکه در اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ یک دوره فعالیت چشم‌گیر صورت گرفت .

که منجر به احداث و بهره‌برداری از منطقه چهار شد .

در دولت یازدهم و دوازدهم نیز عملیات اجرایی روی منطقه یک و ۲ بدون وقفه از سال ۱۳۹۳ شکل گرفت.

شرکت راحت سیر پویا با بیش از دو دهه فعالیت جهت سرویس دربستی،سرویس ادارات،سرویس کارخانجات،سرویس مدارس،ایاب و ذهاب فعالیت دارد.

سیر پیشرفت زیرسازی منطقه ۱ آزادراه تهران – شمال به گونه‌ای است که بدون احتساب عوارضی، دشت عقیل و سقف سر در تونل‌ها پیشرفتی معادل ۹۹.۲۵ درصد حاصل شده است.

تعداد جبهه‌های فعال در آزادراه نیز معادل ۱۱۷ جبهه بوده و تعداد نیروی انسانی فعال در این منطقه ۲۴۸۵ نفر هستند و تعداد ۹۲۵ دستگاه مشغول به کار هستند.

شرکت راحت سیر پویا با بیش از دو دهه فعالیت جهت سرویس دربستی،سرویس ادارات،سرویس

عمده فعالیت‌های منطقه یک آزادراه تهران-شمال

شرکت راحت سیر پویا با بیش از دو دهه فعالیت جهت سرویس دربستی ، سرویس ادارات ، سرویس کارخانجات ، سرویس مدارس و ایاب و ذهاب فعالیت دارد.

در مورد عمده فعالیت‌های انجام شده در منطقه یک آزادراه تهران و شمال نیز باید به انجام ۲۹ فعالیت ویژه برای اولین‌بار در پروژه‌های آزادراهی کشور اشاره و اعلام کرد.

حفاری بیش از ۳۴.۵ کیلومتر تونل‌های اصلی، سرویس و دستک‌ها صورت گرفته و ۳۲ کیلومتر لاینینگ تونل با به کارگیری ۲۸ قالب لاینینگ انجام شده است.

همچنین سقف دوم تونل به میزان ۱۰ کیلومتر و با به‌کارگیری ۱۰ قالب، مصرف ۱۰۰ هزار تن آهن‌آلات و ۷۰۰ هزار تن سیمان بود.

انجام یک میلیون و ۸۵۰ هزار مترمکعب بتن‌ریزی در ۳۳ کیلومتر آزادراه، انجام ۱۲ میلیون مترمکعب عملیات ترانشه‌برداری و خاکریزی کرد.

احداث ۲۵ دستگاه پل بزرگ که بزرگترین آن به طول ۳۲۰ متر و با دهانه ۱۵۶ متر است.

اجرای ۲۵ کیلومتر دیواره حائل، اجرای سه دستگاه دیوار خاک مسلح، اجرای ۳۷ کیلومتر داکت بانک تأسیسات، احداث ساختمان عوارضی ویژه و نیز احداث کرد.

سردر تونل‌ها از دیگر اقدامات عمده انجام شده در منطقه یک آزادراه تهران–شمال است

.شرکت راحت سیر پویا با بیش از دو دهه فعالیت جهت سرویس دربستی،سرویس ادارات،سرویس مدارس سرویس دربستی